順博合金（002996）9月18日發布投資者關系活動記錄表，公司于2023年9月15日接受3家機構調研，機構類型為保險公司、基金公司、證券公司。 投資者關系活動主要內容介紹： 公司于2023年9月15日（星期五）在重慶市合川區草街拓展園區辦公室接待了調研人員，李曉華介紹公司基本情況，就一些問題進行了問答，主要內容如下：

　　問：公司客戶整體行業分布是怎樣的？

　　答：從2022年整體數據顯示，鑄造鋁合金在各行業的銷售占比分別為：汽車52.64%，摩托車5.04%，機械設備13.11%，通訊設備3.83%，其他行業25.38%，其他行業包括五金電器行業、家電行業等。

　　問：公司產品的定價模式是怎樣的？

　　答：公司的產品定價模式分為兩種。（1）隨行就市，公司在隨行就市的定價原則下的產品收入占比較高。（2）公司與客戶在銷售合同中規定了類似成本加成的定價方式，在該類合同下，某種牌號的鋁合金的合同價格，根據該種牌號的鋁合金中鋁、硅、銅等金屬成分的比例，再根據最近一個月內鋁、硅、銅等金屬成分的市場平均價格，計算該種牌號鋁合金中鋁、硅、銅等金屬成分的加權平均市場價格，在此基礎上加上固定金額，該固定金額體現了加工利潤。

　　問：單輛汽車的用鋁量是怎樣的？

　　答：根據歐洲鋁協發布的《歐洲乘用車鋁含量研究評測及2030預測報告》，歐洲汽車中鋁的平均使用量從2019年的174kg增加到2022年的205kg，增長了18%。根據預測，這一增長趨勢將持續下去，預計乘用車平均鋁含量將從2022年的205kg增加到2026年的237kg，到2030年每輛車的鋁用量將達到256kg，將比2022年凈增51.6kg。

　　問：電解鋁和再生鋁在能耗方面的區別是怎樣的？

　　答：據統計再生鋁能耗僅為原鋁5%，碳排放僅為電解鋁生產碳排放量的2.1%，據測算單噸再生鋁生產的碳排放量僅約0.23噸。與生產等量的原鋁相比，生產1噸再生鋁相當于節約3.4噸標準煤，節水14立方米，減少固體廢物排放20噸，具有顯著節能減排效應。

　　問：安徽二期項目的進展情況如何？

　　答：安徽二期為年產63萬噸低碳環保型鋁合金扁錠項目和年產50萬噸綠色循環高性能鋁板帶，目前正處于建設期，預計2024年底完成設備調試，2025年陸續投產。

　　問：公司產能利用率情況怎樣，每個產區有何差別？

　　答：產能利用率約為75%，重慶、廣東生產基地產能利用率價高，湖北基地和安徽一期項目處于產能爬坡階段，未來還有較大的提升空間還。

　　問：公司中長期的規劃是怎樣的？

　　答：公司將繼續打造“鑄造鋁合金原料供應+變形鋁合金原料供應”雙輪驅動的業務模式。 鑄造鋁合金層面，公司在重慶合川、廣東清遠、湖北襄陽、安徽馬鞍山擁有生產基地，初步形成了輻射西南地區、華南地區、華東地區及華中區域等再生鋁主要消費市場的經營網絡。 變形鋁合金方面，公司2021年通過收購奧博鋁材正式切入變形鋁合金應用市場；目前定增募投項目安徽二期規劃年產63萬噸低碳環保型鋁合金扁錠項目和年產50萬噸綠色循環高性能鋁板帶項目，將持續完善公司在鋁加工產業鏈的布局，豐富產品結構，提高綜合競爭力。

　　問：現在是否有建立變形鋁的客戶？

　　答：奧博鋁材的鋁板帶主要應用于電池殼料和罐蓋料，并且在瓶蓋料市場占有率較高，奧博鋁材已經建立長期穩定客戶。除此之外，未來變形鋁業績貢獻的增長點主要來源于本次募投項目，即50萬噸鋁板帶項目，募投產品中85%的目標客戶為電池殼料及電池箔胚料、罐體料及罐蓋料的行業用戶。

　　問：免熱材料的進展？

　　答：免熱處理材料性能抗拉強度可達270MPa、屈服強度可達130Mpa、延伸率可達12%。以鋁硅系合金為主，具有較好的流動性和充型性，能滿足汽車大型鑄件壓鑄工藝的需求。公司于2022年1月開始進行免熱處理材料的開發，經過十多輪材料實驗研發驗證，現在處于小批量驗證階段;

　　調研參與機構詳情如下：