船舶油水分離器濾芯工作原理：破乳打胞——攔截——撞擊——親合——凝聚——吸附——上浮

親合：將內表油滴親合在一起，在比重作用下直接上浮分離。

凝聚：懸浮的油液小顆粒，在親油濾材作用下聚結成大油珠。

吸附：大油珠不斷地被設計在濾芯外層的吸附層捕集，以防二次帶走。

上浮：在液體同性互親作用下，比重加大的油液迅速上浮，實現液液分離。

濾芯結構：本濾芯型式為內進外出，由破乳層、聚結層、吸附親合層構成。

含油污水面廣量大，在石油開采、石油煉制、石油化工、油品貯運、油輪事故、輪船航運、車輛清洗、機械制造、食品加工等過程中均會產生含油污水，油污染作為一種常見的污染，對環境保護和生態平衡危害極大。我們已經對此進行了充分研究，獲得了行之有效的除油方法，并且還在進行不斷的開發創新，聚結式油中分水技術是去年我廠開發出來的一項高新技術。也是當前促進改革和保證社會持續發展的關鍵技術之一，已在能源、電子、化工、環保、醫藥等領域發揮著獨特的作用。